Texas Instruments ESD2CANxx24/ESD2CANxx24-Q1 ESD-Schutzdioden

Die ESD2CANxx24/ESD2CANxx24-Q1 Automotive-Zwei Kanal-ESD-Schutzdioden von Texas Instruments sind bidirektional und für den Schutz der CAN-Schnittstellen (Controller Area Network, CAN) ausgelegt. Der ESD2CANxx24/ESD2CANxx24-Q1 ist für die Ableitung von ESD-Stößen über dem in der ISO 10605 Automotive-Norm angegebenen Höchstwert (±30 kV Kontakt, ±30 kV Luftspalt) ausgelegt. Der niedrige dynamische Widerstand und die niedrige Klemmspannung gewährleisten einen Schutz vor transienten Ereignissen auf Systemebene. Dieser Schutz ist entscheidend, da Automotive-Systeme eine hohe Robustheit und Zuverlässigkeit für Sicherheitsapplikationen erfordern.

Die ESD2CANxx24/ESD2CANxx24-Q1 Automotive-Dioden von TI bieten eine niedrige IO-Kapazität pro Kanal und eine Pin-Belegung, um zwei Automotive-CAN-Bus-Leitungen (CANH und CANL) vor Schäden durch elektrostatische Entladung (ESD) und andere Transienten zu eignen. Darüberhinaus eignet sich die Leitungskapazität von 3 pF (typisch) oder weniger des ESD2CANxx24/ESD2CANxx24-Q1 für CAN-, CAN-FD -, CAN-SiC-und CAN-XL-Applikationen, die Datenraten von bis zu 10 MBit / s unterstützen können.

Der ESD2CANxx24/ESD2CANxx24-Q1 ist in zwei bedrahteten Gehäusen für ein einfaches Durchlauf-Routing untergebracht.

Merkmale

ESD-Schutz gemäß IEC 61000-4-2, Stufe 4:
- Kontaktentladung: ±30 kV, ±25 kV oder ±20 kV
- Luftspaltentladung : ±30 kV, ±25 kV oder ±20 kV
ESD-Schutz gemäß ISO 10605 (330 pF, 330 Ω):
- Kontaktentladung: ±30 kV, ±25 kV oder ±20 kV
- Luftspaltentladung : ±30 kV, ±25 kV oder ±20 kV
Gemäß IEC 61000-4-5 geprüft
24 V Betriebsspannung
Bidirektionaler ESD-Schutz

Zweikanal-Bauteil bietet einen vollständigen ESD-Schutz mit einem einzigen Bauelement
Die niedrige Klemmspannung schützt nachgeschaltete Bauelemente
AEC-Q101-qualifiziert
I/O-Kapazität = 3 pF, 2,5 pF oder 1,7 pF (typisch)
SOT-23 (DBZ) klein, Standard, gängiger Footprint
SOT-323, SC-70 (DCK) ist ein sehr kleiner, platzsparender, gängiger Footprint
Bedrahtete Gehäuse für die automatische optische Inspektion (AOI)

Applikationen

Fahrzeuginterne Automotive-Netzwerke:
- Controller Area Network (CAN)
- CAN-FD-Controller (Controller Area Network mit flexibler Datenrate)
- Geringes, fehlertolerantes CAN
- Hochgschwindigkeits-CAN