Texas Instruments DRV8242-Q1 H-Brücken-Treiber für Fahrzeuge
Der H-Bridge-Treiber DRV8242-Q1 von Texas Instruments ist ein AEC-Q100-qualifizierter, voll integrierter H-Bridge-Treiber für verschiedene Fahrzeuganwendungen. Dieses Bauteil bietet Spannungsüberwachung, Lastdiagnose und Schutzfunktionen gegen Überstrom und Übertemperatur. Der Treiber DRV8242-Q1 ist ein bidirektionaler Vollbrückentreiber mit PWM- oder Phasenanschnittsteuerung und wurde in einem BiCMOS-Hochleistungsprozessknoten entwickelt. Dieser Treiber für Fahrzeuge ist ideal für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren, Magnetventile, Tür- und Sitzmodule, Body Control Module (BCM), Gasmotorensysteme und On-Board-Ladegeräte.
Der Treiber DRV8242-Q1 ist in drei Varianten mit festverdrahteter Schnittstelle HW (H) und zwei SPI-Schnittstellenvarianten SPI (P) und SPI (S) erhältlich. Dieser Treiber integriert eine N-Kanal-H-Brücke, einen Ladungspumpenregler, eine High-Side-Stromerfassung mit Regelung, einen stromproportionalen Ausgang und eine Schutzschaltung.
Merkmale
- AEC-Q100-qualifiziert für Fahrzeuganwendungen:
- -40 °C bis +125 °C, TA Temperaturklasse 1
- Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
- Betriebsspannungsbereich von 4,5 V bis 35 V (absolutes Maximum 40 V).
- RON_LS + RON_HS = 250 mΩ Widerstand für QFN-Gehäuse
- IOUT maximal = 6 A (QFN)
- PWM-Frequenzbetrieb bis zu 25 kHz mit automatischer Totzeitaktivierung
- Konfigurierbare Anstiegsrate und Frequenzspreizung für geringe elektromagnetische Interferenz (EMI)
- Integrierte Strommessung (eliminiert Querwiderstand)
- Proportionaler Laststromausgang am IPROPI-Pin
- Konfigurierbare Stromregelung
- Schutz- und Diagnosefunktionen mit konfigurierbarer Fehlerreaktion (verriegelt oder erneut versuchen)
- Lastdiagnose sowohl im AUS-Zustand als auch im EIN-Zustand, um offene Last und Kurzschluss zu erkennen
- Spannungsüberwachung auf Versorgung (VM)
- Überstromschutz
- Übertemperaturschutz
- Fehleranzeige auf nFAULT-Pin
- Unterstützt 3,3-V- und 5-V-Logikeingänge
- 1,3 μA typischer niedriger Ruhestrom bei 25 °C
- Erhältlich in 3 Varianten – HW (H), SPI (S) oder SPI (P)
- Einzelne Vollbrücke im PWM- oder PH/EN-Modus
Applikationen
- Automotive-DC-Bürstenmotoren und -Magnete
- Türmodule und Sitzmodule
- Bordnetzsteuermodul (BSG)
- Gasmotorensysteme
- On-Board-Ladegerät
Schaltschema
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Veröffentlichungsdatum: 2023-12-29
| Aktualisiert: 2025-05-06