Texas Instruments ALM2403-Q1 Automotive-Operationsleistungsverstärker
Der Texas Instruments ALM2403-Q1 Automotive-Operationsleistungsverstärker verfügt über eine hohe Verstärkungsbandbreite und eine Anstiegsrate, die sich hervorragend für Resolver-basierte Applikationen eignet. Darüber hinaus machen die hohe Verstärkungsbandbreite, die Anstiegsrate und die kontinuierliche Stromantriebsfunktion mit hohem Ausgang den ALM2403-Q1 zu einer ausgezeichneten Wahl, um eine geringe Verzerrung und eine Differential-Erregung mit hoher Amplitude zu bieten, die für die erregende Primär-Resolverspule erforderlich sind. Schutzfunktionen wie Strombegrenzung und Übertemperaturerkennung erhöhen die Robustheit des Gesamtsystems, insbesondere wenn analoge Signale über störanfällige Leitungen übertragen werden.Der ALM2403-Q1 Automotive-Leistungsverstärker von TI ist in einem kleinen HTSSOP-Gehäuse mit Wärmeleitpad erhältlich. Der niedrige RθJA erlaubt es, hohe Ströme an die Lasten zu liefern und gleichzeitig den Platz auf dem Board zu reduzieren. Die höhere Gain-Bandbreite des ALM2403-Q1 ermöglicht es, das Bauteil als Filterstufe zu konfigurieren und gleichzeitig einen hohen Ausgangstreiber bereitzustellen, wodurch die Gesamtgröße einer Resolver-Antriebssignalkette erheblich reduziert wird. Diese geringere Größe der Lösung ist ein entscheidender Vorteil des ALM2403-Q1 beim Einsatz in Fahrzeuganwendungen und Industrieapplikationen.
Merkmale
- Für Fahrzeuganwendungen AEC-Q100-qualifiziert
- Temperaturklasse 1 von -40 °C bis +125 °C, TA
- Funktionssicherheitsfähig
- Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen verfügbar
- Hoher Ausgangsstromantrieb von 650 mA, Spitze (pro Kanal)
- Ersetzt diskrete Operationsverstärker und Transistoren
- Großer Versorgungsbereich für beide Versorgungen (bis zu 24 V)
- Übertemperatur-Abschaltung
- Strombegrenzung
- Abschalt-Pin für Applikationen mit niedrigem IQ
- Gain-Bandbreite von 21 MHz mit Anstiegsrate von 50 V/µs
- 14-Pin-HTSSOP-Gehäuse (PWP)
Applikationen
- Resolver-basierte Fahrzeuganwendungen und Industrieapplikationen
- Wechselrichter und Motorsteuerung
- Bremssystem
- Elektrische Servolenkung (EPS)
- Rückspiegelmodul
- Automotive-eMirrors
- Servoantrieb-Leistungsstufenmodul
- Flugsteuerungssystem
Vereinfachter Schaltplan
Blockdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2020-12-24
| Aktualisiert: 2025-03-05
