Wolfspeed XM3 Halbbrückenmodule
Wolfspeed XM3 Halbbrückenmodule verfügen über einen Footprint mit hoher Leistungsdichte, der die MOSFET-Technologie der dritten Generation mit Schaltverlust- oder Leitungsverlust-Optimierung implementiert. Die XM3-Leistungsmodul-Plattform von Wolfspeed maximiert die Leistungsvorteile von Siliziumkarbid, während gleichzeitig das Modul- und Systemdesign robust, einfach und kostengünstig gehalten wird. Die XM3 Halbbrückenmodule von Wolfspeed eignen sich hervorragend für Systeme, die von einer um mehrere Faktoren erhöhten Schaltgeschwindigkeit mit vollständigen SiC-Modulen profitieren können. Dazu gehören Applikationen, bei denen eine reduzierte Modulanzahl und ein höherer Wirkungsgrad zu Kosteneinsparungen auf Betriebs- und Systemebene führen können. Zu den typischen Applikationen gehören Energiespeicherung, Industrie, Transport und Stromerzeugung.Merkmale
- Footprint mit hoher Leistungsdichte
- Implementiert die MOSFET-Technologie der dritten Generation mit Schaltverlust- oder Leitungsverlust-Optimierung
- Das Anschluss-Layout ermöglicht den direkten Anschluss der Sammelschiene ohne Biegungen oder Buchsen für ein einfaches Design mit niedriger Induktivität
- Isolierte integrierte Temperaturmessung, die einen hohen Temperaturschutz bietet
- Dedizierter Drain-Kelvin-Pin ermöglicht eine direkte Spannungsmessung für den Gate-Treiber-Überstromschutz
- Siliziumnitrid-Isolator und Bodenplatte aus Kupfer
Applikationen
- Stromerzeugung für hocheffiziente Wandler, Strom für Rechenzentren
- Motor- und Traktionsantriebe
- Unterbrechungsfreie Stromversorgungen (USV)
- Motor- und Traktionsantriebe
- Fabrikautomatisierungssysteme
- Ladesysteme für Elektrofahrzeuge
- Energiespeicher für Smart-Grid-/netzgekoppelte dezentrale Energieerzeugung
Technische Daten
- Design mit niedriger Induktivität von 6,7 nH
- 1200 V oder 1700 V Drain-Source-Spannung (max.)
- Drain-Source-Strom: 320 AA, 400 AA, 425 AA oder 450 AA
- Betrieb bei hoher Sperrschichttemperatur von 175 °C
- Gehäuse: 80 mm x 53 mm x 19 mm
Leistungsdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2020-05-11
| Aktualisiert: 2025-04-01
