Texas Instruments UCC28C56EVM-066 Evaluierungsmodul
Das UCC28C56EVM-066 Evaluierungsmodul von Texas Instruments ermöglicht die Evaluierung einer äußerst effizienten primärseitig gesteuerten (mit AUX-Wicklung) Flyback-Hilfsstromversorgung für EV- und HEV-Automotive-Antriebsstränge. Das Design des UCC28C56EVM-066 verfügt über einen 15,2 V (typisch) 40-W-Ausgang für 800-V-Batteriesysteme.
Das UCC28C56EVM-066 Evaluierungsmodul von TI liefert 40 W über einen Eingangsspannungsbereich von 125 V bis 1.000 V. Die genaue Ausgangsspannung ist lastabhängig. Beispielsweise liefert das Design von einem 40-V- bis 125-V-Eingang 20 W.
Das UCC28C56EVM-066 Evaluierungsmodul verwendet einen 1.700-V-Siliziumkarbid (SiC)-MOSFET, wodurch es sich hervorragend für 800-V-Batteriesysteme eignet.
Merkmale
- Sehr großer Eingangsspannungsbereich: 40 V bis 1 kV, Ausgang: 15,2 V (typisch) bei 40 W
- Aufgrund der primärseitigen Steuerung (mit AUX-Wicklung) ist kein Optokoppler und TL431 mehr notwendig
- Automotive-qualifizierter Controller, der für den Antrieb von 1.700-V-SiC-MOSFETs ausgelegt ist
- Patentierte Miniatur-HV-Einschaltschaltung
- Zweilagiges PCB-Design mit hohem Wirkungsgrad und hoher Dichte
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PCB-Layout Vorderseite
PCB-Layout Rückseite
Typische Testeinstellung
