Texas Instruments LM62440-Q1 Rauscharmer Abwärtswandler
Der Texas Instruments LM62440-Q1 rauscharme Abwärtswandler ist ein synchroner Hochleistungs-DC/DC-Hochleistungswandler, der für Fahrzeuganwendungen ausgelegt ist. Mit integrierten High-Side- und Low-Side-MOSFETs wird ein Ausgangsstrom von bis zu 4 A über einen großen Eingangsbereich von 3,0 V bis 36 V geliefert; die Toleranz von 42 V unterstützt den Lastabwurf während 400 ms. Der LM62440-Q1 implementiert eine sanfte Wiederherstellung vom Dropout, wodurch eine Überschwingung am Ausgang verhindert wird.Der LM62440-Q1 von Texas Instruments wurde gezielt entwickelt, um EMI auf ein Minimum zu reduzieren. Das Bauteil enthält eine pseudo-zufällige Frequenzspreizung, eine einstellbare SW-Knoten-Anstiegszeit und ein VQFN-HR-Gehäuse mit niedriger EMI, das über ein geringes Schaltknoten-Überschwingen und eine optimale Pinbelegung für eine einfache Verwendung verfügt. Die Schaltfrequenz kann zwischen 200 kHz und 2,2 MHz synchronisiert werden, um rauschempfindliche Frequenzbänder zu vermeiden. Darüber hinaus können die werkseitigen Frequenzoptionen von 2,1 MHz oder 400 kHz für einen verbesserten Wirkungsgrad bei einer niedrigen Betriebsfrequenz oder eine kleinere Lösungsgröße bei einer hohen Betriebsfrequenz ausgewählt werden.
Der automatische Modus ermöglicht ein Frequenz-Foldback bei Betrieb mit leichten Lasten, was einen Leerlauf-Stromverbrauch von nur 7 µA (typisch) und einen hohen Wirkungsgrad bei leichter Last ermöglicht. Ein nahtloser Übergang zwischen PWM- und PFM-Modi mit sehr niedrigen MOSFET-Einschaltwiderständen und einem externen Vorspannungseingang gewährleistet einen hervorragenden Wirkungsgrad über den gesamten Lastbereich.
Merkmale
- Gemäß AEC-Q100 für den Einsatz in der Automobilbranche qualifiziert.
- Temperaturklasse 1 (-40 °C bis +150 °C, TJ)
- Fähig für die funktionale Sicherheit
- Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
- Optimiert für extrem niedrige EMI-Anforderungen
- Das HotRod™-Gehäuse und der parallelgeschaltete Eingangspfad reduzieren das Schaltknoten-Überschwingen
- Die Frequenzspreizung reduziert Spitzenemissionen
- Werkseitige Optionen: 2,1 MHz und 400 kHz
- Einstellbare SW-Knoten-Anstiegszeit
- Pin-wählbarer FPWM-Modus für eine konstante Frequenz bei leichten Lasten
- Für Fahrzeuganwendungen ausgelegt
- Unterstützt einen Automotive-Lastabwurf von 42 V
- ±1 % gesamte Ausgangsregelungsgenauigkeit
- Die Ausgangsspannung (VOUT) ist einstellbar von 1 V bis 95 % von VIN, mit werkseitigen Optionen für feste Ausgangsspannungen von 5 V und 3,3 V
- Leistungsumwandlung mit hohem Wirkungsgrad bei allen Lasten
- 7 µA Leerlaufstrom bei 13,5 VIN, 3,3 VOUT
- 83 % PFM-Wirkungsgrad bei 1 mA, 13,5 VIN, 5 VOUT
- Externe Vorspannungsoption für einen verbesserten Wirkungsgrad
- Geeignet für skalierbare Netzteile
- Pin-kompatibel mit:
- LM61440-Q1 (36 V, 4 A, einstellbare fSW)
- LM61460-Q1 (36 V, 6 A, einstellbare fSW)
- LMQ62440-Q1 (interne Kondensatoren mit 36 V, 4 A)
- Pin-kompatibel mit:
Applikationen
- Automotive-Infotainment und Kombiinstrumente: Haupteinheit, Media-Hub, USB-Laden, Display
- Automotive-FAS und Karosserieelektronik
Funktionales Blockdiagramm
