STMicroelectronics L9960 Automotive-ETC-H-Brücken
STMicroelectronics L9960 Automotive-ETC-H-Brücken sind AEC-Q100-qualifiziert und können für Fahrzeuganwendungen in ohmschen und induktiven Lasten verwendet werden. Diese Applikationen enthalten einen Gaspedalsteller oder Abgasrückführungsventile. Die Fahrstrategie wird durch konfigurierbare PWM/DIR-Pins und IN1/IN2 erweitert.
Die H-Brücke enthält integrierte Freilaufdioden. Im Falle eines Freilaufzustandes wird die Low-Side nur parallel zur Diode eingeschaltet, um die Verlustleistung zu reduzieren. Die integrierte serielle Peripherieschnittstelle (SPI) ermöglicht die Einstellung der Parameter des Bauteils, die Steuerung aller Betriebsmodi und das Auslesen von Diagnoseinformationen.
Merkmale
- AEC-Q100-qualifiziert
- Flexible Fahrstrategie über konfigurierbare PWM/DIR-Pins (IN1/IN2)
- RDSon <400 mΩ (vollständiger Pfad bei Tj =150 °C)
- Versorgungsspannung bei Batteriebetrieb 4,5 V bis 28 V
- Betrieb bei VDD5-Versorgungsspannung von 4,5 V bis 5,5 V
- Eingangsschaltfrequenz bis zu 20 kHz
- Integrierte Ladungspumpe für 100 % Tastverhältnis
- Logikpegel-kompatibel mit 3,3 V und 5 V
- Überwachung von VDD5-Versorgungsspannung mit bidirektionalem Abschaltpin
- Ausgangsphasen-Strombegrenzung mit Temperaturabhängigkeit
- Strombegrenzung SPI-einstellbar in vier Schritten
- 2 programmierbare Spannungs- und Stromanstieg-Ratensteuerung
- Kurzschluss- und programmierbare thermische Warn- und Abschaltschwellwerte
- Offene Lastdiagnose im EIN-Zustand
- Alle I/O-Pins können bis zu 19 V widerstehen
- SPI-Schnittstellen für Konfiguration und Diagnose
- Zwei unabhängige Aktivierungs-/Deaktivierungs-Pins NDIS und DIS und SOPC (Abschalt-Pfadprüfung) verfügbar
- Frequenzspreizungsfunktion für EMI-Reduktion
- Erhältlich als Einzel- (L9960) und Doppeloption (L9960T), beide im PSSO36-Gehäuse
Blockdiagramm
Evaluierungsboards
STMicroelectronics EVAL-L9960 und EVAL-L9960T Evaluierungsboards
Evaluieren den L9960 und L9960T und stellen alle Ein- und Ausgänge zur Verfügung, die für den Antrieb von DC-Motoren erforderlich sind.
Veröffentlichungsdatum: 2017-08-30
| Aktualisiert: 2022-06-20