Infineon Technologies TLE4999C8 Programmierbarer Hall-Sensor
Der Infineon Technologies TLE4999C8 Programmierbare Hall-Sensor verfügt über zwei Kanäle mit einer Bus-fähigen digitalen Kurzschluss-PWM-Code-Schnittstelle (SPC). Beide Kanäle auf dem TLE4999C8 sind auf einem Plättchen im Chip integriert. Die hochgenauen Messkanäle (Haupt und Sub) können für eine Nachvollziehbarkeitsprüfung auf Systemebene verwendet werden, um eine hohe Diagnoseabdeckung zu ermöglichen.
Der TLE4999C8 programmierbare Hall-Sensor von Infineon Technologies bietet die höchste Genauigkeit über einen großen Temperaturbereich und eine lange Lebensdauer. Dies wird durch eine integrierte digitale Temperatur- und Stresskompensation ermöglicht.
Merkmale
- Zwei hochpräzise redundante Hall-Messkanäle (Haupt und Sub) sind auf einem Chip integriert
- Entwickelt gemäß ISO 26262 (erste Ausgabe 2011) Sicherheitselement außerhalb des Kontextes für Sicherheitsanforderungen bis zu ASIL D
- Hohe Diagnoseabdeckung durch Nachvollziehbarkeitsprüfung des Haupt- und Sub-Signals auf Systemebene
- Schnelle digitale SPC-Schnittstelle mit einer Einheitszeit von mindestens 0,5 µs für die Übertragung von Haupt- und Sub-Signalen in weniger als 500 µs
- Bus-Fähigkeit für bis zu 4 Sensor-ICs auf einer Datenleitung
- Wählbare 12-/14-/16-Bit-Ausgangssignale, die durch CRC und einen rollenden Zähler geschützt sind
- Dünnes 8-Pin-SMD-Einzelsensor-Gehäuse
- Automotive-Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +125 °C
- Digitale Temperatur- und Stresskompensation
- Umpolungs- und Überspannungsschutz für VDD-, GND- und OUT-Pins
- Haupt- und Subkanal sind im EEPROM unabhängig voneinander programmierbar
- Mehrpunkt-Kalibrierung von bis zu 9 Punkten
- Rahmenhalter-Mechanismus
- Einzeldraht-SICI-Programmierschnittstelle auf dem Ausgangspin
- 2 x benutzerkonfigurierbare 16-Bit-ID in EEPROM
Applikationen
- Robuster Ersatz für Potentiometer
- Lineare und Winkelpositionserkennung in Fahrzeuganwendungen und Industrieapplikationen mit den höchsten Genauigkeitsanforderungen
- Sicherheit
- Pedalposition
- Gaspedalposition
- Lenkmomentmessung
Blockdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2021-01-27
| Aktualisiert: 2022-03-11