Allegro MicroSystems Magnetische Geschwindigkeitssensor-ICs
Die magnetischen Geschwindigkeitssensor-ICs von Allegro MicroSystems bieten ein umfassendes Portfolio, das den gesamten Geschwindigkeitsbereich und Geschwindigkeitsbereich mit Richtungssensor-ICs abdeckt. Diese Produkte umfassen eine Zwei- und Dreidraht-Schnittstelle, einen magnetischen Encoder (Ringmagnet) und Zahnrad-Erkennung, Hall- und GMR-Technologie sowie ASIL-konforme Optionen für Getriebe, Raddrehzahl, Motor, E-Motoren und viele weitere Encoder- und Zahnrad-Erkennungs-Applikationen.Die innovativen Hall-Effekt- und GMR-Technologien unterstützen eine stabile und zuverlässige Zahnrad- und Ringmagnet-Geschwindigkeitserkennung. Diese applikationsspezifischen Geschwindigkeitssensor-ICs wurden entwickelt, indem Applikations- und Algorithmus-Erfahrungen mit OEMs kombiniert werden. Die magnetischen Geschwindigkeitssensor-ICs nutzen diese Funktionen für ihre Zielapplikationen und verbessern die Sicherheit und Leistungsfähigkeit.
Magnetische Geschwindigkeitssensor-ICs von Allegro MicroSystems umfassen:
Nockenwellensensor-ICsVollständig integrierte IC-Lösungen für EMV-Schutz und True-Power-on-State (TPOS). Optionale Back-Bias-Magnete vereinfachen Designs und verbessern die Leistung.
Kurbelwellensensor-ICsDie vollständig integrierten ICs sind zudem sehr flexibel mit hoher Leistungsfähigkeit und ausgezeichneter Edge-Genauigkeit. Dazu gehören optimierte Lösungen für Motoren in Zweirädern und fortschrittliche Lösungen, die für den Start- und Stoppbetrieb von Motoren unerlässlich sind.
Spezial- und E-Motor-Geschwindigkeitssensor-ICsDieses Portfolio unterstützt optimierte Geschwindigkeitssensor-IC-Lösungen für viele Nicht-Automotive-Applikationen.
Getriebesensor-ICsDie ICs sind für alle Herausforderungen durch kraftstoffeffiziente 6- bis 10-Gang-Getriebe bereit und bieten Benutzern eine branchenführende Vibrationsfestigkeit und dynamische Luftspaltfähigkeit.
Raddrehzahlsensor-ICsDie innovative GMR-Technologie bietet einen geringen Jitter und einen hohen Luftspalt über die umfassendste Installationstoleranz.
Merkmale
- Durch die dynamische Kompensation für Variationen auf Systemebene (d. h. Ziel-Runout, Vibration, thermische Gradienten) werden die Komplexität und Kosten des Designs reduziert und die Zuverlässigkeit erhöht
- Integriertes Gehäuse für EMV-Schutz sowie optionale magnetische Vorspannung, die das Design und die Montage vereinfacht sowie die Leistung verbessert
- Integration von diskreten Komponenten, um die Notwendigkeit für externe PCB und Bauelemente zu eliminieren, wodurch die Gesamtsystemkosten erheblich reduziert werden (GTS-Gehäuse der dritten Generation)
Videos
Weitere Ressourcen
- Allegro ICs basierend auf Giant Magnetoresistance (GMR)
- Broschüre Getriebe-Geschwindigkeits- und Richtungssensor-IC für die Zahnrad-Erkennung
- Die Zukunft der Automotive-Rad-Erkennung mit GMR
- Allegro Produktauswahlhilfe
- Getriebezahn-Erkennung
- Differential-Hall-Effekt-Sensoren für Zweiräder
- Zieldesign für Hall-Getriebesensoren
- Grundlegende Eigenschaften von Geschwindigkeitssensoren
- Geschwindigkeitssensor-Protokolle
- Ringmagnet-Geschwindigkeitsmessung für die elektronische Servolenkung
- Einfluss der relativen magnetischen Permeabilität des ferromagnetischen Ziels am Back-Bias-Sensorausgang
