TE Connectivity Lösungen für Einzeldrahtdichtungen und Hohlraumstecker
Die Lösungen für Einzeldrahtdichtungen (SWS) und Hohlraumstecker von TE Connectivity (TE) umfassen verschiedene Drahtstärken und Steckverbinderhohlräume, die für Steckverbindersysteme in der Fahrzeugindustrie entwickelt wurden. Diese Lösungen verhindern effektiv, dass Verunreinigungen in die Steckverbinder eindringen, und ermöglichen so sichere und zuverlässige Verbindungen. Zu den geeigneten Anwendungsbereichen für die Lösungen für SWS und Hohlraumstecker von TE zählen Sicherheitssysteme, Antriebsstrangsysteme, Fahrerinformationssysteme, Fahrwerkssysteme und Unterhaltungssysteme. Hohlraumstecker bestehen aus einem Silikonkautschuk mit einer Härte von 50 bis 60 Shore A und gewährleisten einen hohen Dichtungshalt im Hohlraum.SWSs bestehen im Allgemeinen aus flüssigem Silizium für einen hohen mechanischen Widerstand und bieten drei Schnittstellen, die eine Bauform verwenden, wodurch redundante Dichtungsschichten entstehen: Dichtung-zu-Draht, Dichtung-zu-Kontakt und Dichtung-zu-Hohlraum.
Seal-to-Wire
Dieser SWS wird automatisch an der Stelle des Drahtes angebracht, an der der Außendurchmesser innerhalb des definierten Bereichs liegt. Die Drahtstärke ist mit der Lochdimension verknüpft und hat einen kleineren Durchmesser, um die erforderliche geometrische Störung für die Abdichtung zu erreichen. Eine Dichtungsgeometrie mit zwei bis drei Lippen wird verwendet, um einen punktweise verteilten Dichtungsdruck auf das Kabel auszuüben.
Seal-to-Contact
Die Dichtung wird auf den Kontakt gecrimpt, und die Crimpqualität ist entscheidend für eine einwandfreie Verbindung zwischen Dichtung und Kontakt. Der Außendurchmesser der „Crimpzone“, die Länge des Halses, an der die Crimpverbindung das Silikon umschließt, sowie das Vorhandensein oder Fehlen eines Kragens sind entscheidende Parameter, um sicherzustellen, dass sich die Kontakthülsen schließen und das SWS festhalten, ohne die Oberfläche zu beschädigen.
Seal-to-Cavity
Die abgedichteten Kontakte werden in den Hohlraum eingesetzt. Die Differenz zwischen dem Außendurchmesser der Dichtung und dem Durchmesser des Hohlraums führt zu einer radialen Kompression des Gummielements und damit zu einem Dichtungsdruck an der Schnittstelle. Dieses Design erhöht den Anpressdruck an der Drahtverbindung und sorgt so für einen festeren Sitz am Kabel.
Merkmale
- Hohlraumstecker
- Auswahl von Silikonkautschukmaterialien mit einer Härte von 50 bis 60 Shore A
- Hohe Dichtungsfestigkeit im Hohlraum
- Einzeldrahtdichtungen
- Die Bauform der Lippe schafft mehrere Schichten redundanter Abdichtung
- Silizium bietet einen hohen mechanischen Widerstand bei zahlreichen Betriebstemperaturen.
- Die Materialhärte wird in Shore-A-Härtegradmesswerten von 50 bis 60 angegeben.
- Schmierung für den Drahtdurchgang durch die Dichtung, um Beschädigungen beim Einführen in den Hohlraum zu verringern
- Gemeinsamer
- Ein breites, umfassendes Portfolio, das eine Komplettlösung aus einer Hand für Fahrzeuganwendungen bietet
- Verbessertes Betriebsverhalten, erhöhte Sicherheit und längere Lebensdauer Ihres elektrischen Verbindungsbereichs
- IP67-Wasserschutz
- Hohlraum kompatibel mit einigen Anschlusssystemen von Mitbewerbern
- Globaler Footprint und integrierte Lieferkette
- Automatisierungsvorbereitung
- Unterstützt 48-V-Architektur
Applikationen
- Raue Umgebungsbedingungen in Fahrzeuganwendungen
- Hohe Vibrationen
- Erhöhte Temperaturen und hohe Strombelastbarkeit
- Wire-to-wire, Wire-to-Board und Wire-to-Device
- Antriebsstrangsysteme
- Sicherheitssysteme
- Tür-zu-Karosserie
- Fahrerinformationen
- Komfort und Unterhaltung
- Chassis-Systeme
