NLCV32T-680K-EFD

TDK
810-NLCV32T-680K-EFD
NLCV32T-680K-EFD

Herst.:

Beschreibung:
HF-Induktivitäten – SMD 68uH 2.8ohms 140mA 3.2x2.5mm AEC-Q200

Datenblatt:
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TDK
Produktkategorie: HF-Induktivitäten – SMD
RoHS:  
Wirewound
1210 (3225 metric)
68 uH
10 %
140 mA
3.64 Ohms
- 40 C
+ 105 C
15
12 MHz
Standard
3.2 mm
2.5 mm
2.4 mm
Ferrite
AEC-Q200
NLCV25-EFD
Reel
Cut Tape
Anwendung: Decoupling
Marke: TDK
Gehäuse-Code - Inch: 1210
Gehäuse-Code - mm: 3225
Land der Bestückung: Not Available
Land der Verbreitung: Not Available
Ursprungsland: JP
Montageart: PCB Mount
Produkt: RF Inductors
Produkt-Typ: RF Inductors - Leaded
Verpackung ab Werk: 2000
Unterkategorie: Inductors, Chokes & Coils
Montage: SMD/SMT
Testfrequenz: 2.52 MHz
Artikel # Aliases: NLCV32T-680K-EFD -
Gewicht pro Stück: 50 mg
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Datenblatt

TARIC:
8504509590
CNHTS:
8504500000
CAHTS:
8504500000
USHTS:
8504508000
JPHTS:
8504500001
KRHTS:
8504509090
MXHTS:
8504509102
BRHTS:
85045000
ECCN:
EAR99

Elektrofahrzeug - Sicherheit

Zu den TDK Elektrofahrzeug-Sicherheitsprodukten gehören MLCCs, Induktivitäten, EMV-Komponenten und Sensorsysteme, um die strengen Anforderungen an Qualität und langfristige Leistungsfähigkeit zu erfüllen. Aufgrund der strengen Standards für sicherheitskritische Applikationen wie ADAS, Airbag, EPS, ABS, TPMS (unter anderem), verlassen sich Automobilhersteller stark auf die Hochleistungsfähigkeit und Stabilität von elektrischen Komponenten, die in diesen Systemen verwendet werden.

Signalinduktivitäten

TDK Signalinduktivitäten werden mit hochmoderner Mehrschichtverarbeitungs- und Drahtwickel-Technik hergestellt. Bei der Drahtwickel-Technik wird ein luftspaltloser Magnetkreis mit hohem Wirkungsgrad und Ferritpartikeln mit hoher Permeabilität verwendet, um niedrigere Rdc-Werte und einen geringeren Stromverbrauch zu ermöglichen. TDK Signalinduktivitäten sind für den Einsatz in zahlreichen Applikationen geeignet, die von mobilen Geräten und Verbraucherelektronik bis hin zu verschiedenen Arten von Automotive-Ausrüstungen und -Systemen reichen.

Elektrofahrzeug - Netzwerk

Mit dem Ziel, Dinge wie sicheres Fahren, Verminderung der Umweltbelastung und Erhöhung des Komforts für Mitfahrer zu verbessern, benötigen Fahrzeuge zunehmend ein Hochgeschwindigkeits-LAN im Fahrzeug, das mehrere ECUs (Electronic Control Units) vernetzen kann. Die Anzahl Sensoren und Kameraausrüstungen, welche die Nachfrage nach zusätzlicher Funktionalität erfüllen können, führten zu einer Gewichtszunahme bei Kabelbäumen und einer erhöhten EMI. TDK bietet zahlreiche elektronische Komponenten, wie z. B. Gleichtaktfilter, Chip-Varistoren, MLCC-Arrays und „Soft-Anschluss“-MLCCs, die für Platzeinsparungen in ECU-Leiterplatten ausgelegt sind und wirksame Gegenmaßnahmen gegen EMI sowie eine hohe Leistungsfähigkeit auch in den rauesten Automobil-Umgebungen bieten.

Induktivitäten

Die Induktivitäten von TDK werden mit hochmoderner Mehrschichtverarbeitungs-, Drahtwickel- oder Dünnfilm-Technologie hergestellt. Die einzigartige Mehrschicht-Verarbeitungstechnologie von TDK bietet eine höhere Induktivität und Q-Eigenschaften sowie eine weitere Miniaturisierung. Das Portfolio umfasst ein breites Spektrum an Filtern, SMT-Induktivitäten, Leistungsinduktivitäten, Transponderspulen und Netzdrosseln. Diese Komponenten sind für den Einsatz in Hochfrequenz-, Signal- und Stromkreisen ausgelegt. Zu den typischen Applikationen gehören mobile Geräte, Unterhaltungselektronik, Wechselrichter für die Solarindustrie, Netzteile, On-Board-Ladegeräte und Automobilsysteme.

Lösungen für Elektrofahrzeuge

Mit der Zunahme von Elektrofahrzeugen steigt der Bedarf an verkleinerten Komponenten, die robust und wirksam bleiben. TDK bietet eine große Auswahl von elektronischen Komponenten, die sich sehr gut für die Anforderungen von rauen Umgebungen in Automobil-Applikationen eignen. Produkte wie Induktivitäten, Gleichtaktdrosseln, Ferritperlen, MLCCs und weitere, sind mit Spezialmaterialien und einzigartigen Strukturen ausgelegt, um eine hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit selbst unter den härtesten Einsatzbedingungen zu gewährleisten.

Induktoren der NLCV25-PFD-Baureihe

Die Induktoren der NLCV25-PFD-Baureihe von TDK für Entkopplungsschaltkreise verfügen über einen kunstharzgegossenen, gewickelten Induktor für Entkopplungsschaltkreise und sind für Fahrzeugzubehör wie Fahrzeugnavigationssysteme, Fahrzeug-Audiosysteme und mehr konzipiert.

NLCV-Serie gewickelte Ferrit-Induktoren

Die TDK gewickelten Ferrit-Induktoren der NLCV-Serie sind aus Kunstharz gegossene gewickelte Induktoren für Entkopplungsschaltkreise. TDK NLCV-Geräte verfügen über einen Betriebstemperaturbereich von -40 bis +105°C. Die Anwendungsbereiche umfassen intelligente Zähler, AV-Ausstattung, xDSL, Fahrzeugzubehör und industrielle elektronische Geräte für die Kommunikationsinfrastruktur.
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Induktivitäten für Entkopplungsschaltungen

TDK Induktivitäten für Entkopplungsschaltkreise umfassen mehrere Produktfamilien, die für verschiedene Arten von Applikationen ausgelegt sind. Zu diesen Arten von Applikationen gehören Motorsteuerungsmodelle, Automotive (einschließlich erweiterte Fahrerassistenzsysteme), intelligente Stromzähler, AV-Ausstattung, xDSL, Fahrzeugzubehör und industrielle elektronische Geräte. Ausgewählte Modelle innerhalb dieser Familie von Induktivitäten bieten eine hohe Zuverlässigkeit in rauen Bedingungen und widerstehen Temperaturen von bis zu 150 °C. Die TDK Induktivitäten verfügen über einzigartige Konstruktionsoptionen, einschließlich Soft-Anschluss-Technologie, Harzgussformen und vieles mehr. Diese Induktivitäten für Entkopplungsschaltkreise sind in mehreren Gehäusegrößen mit unterschiedlichen Widerstandsstufen und Nennströmen verfügbar.

NLCV-EFD Automotive-Baureihe Induktvitäten

Die NLCV-EFD Induktivitäten von TDK sind Kunstharz-gegossene Drosselspulen für Entkopplungsschaltungen. Die Induktivitäten verfügen über einen Induktivitätsbereich von 0,1 µH bis 330 µH und eine Betriebstemperatur von -40 °C bis +105 °C. Zu den Applikationen gehören Auto-Navigationssysteme, Auto-Audiosysteme und elektronische Gaspedalsteuerung (Electronic Throttle Control, ETC).

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