NVMYS4D5N04CTWG

onsemi
863-NVMYS4D5N04CTWG
NVMYS4D5N04CTWG

Herst.:

Beschreibung:
MOSFETs T6 40V SL LFPAK

ECAD Model:
Den kostenlosen Library Loader herunterladen, um diese Datei für Ihr ECAD Tool zu konvertieren. Weitere Infos zu ECAD-Modell.

Auf Lager: 2.939

Lagerbestand:
2.939 sofort lieferbar
Lieferzeit ab Hersteller:
19 Wochen Geschätzte Produktionszeit des Werks für Mengen, die größer als angezeigt sind.
Minimum: 1   Vielfache: 1
Stückpreis:
-,-- €
Erw. Preis:
-,-- €
Vorauss. Zolltarif:

Preis (EUR)

Menge Stückpreis
Erw. Preis
1,44 € 1,44 €
0,92 € 9,20 €
0,612 € 61,20 €
0,483 € 241,50 €
0,441 € 441,00 €
Ganzes Reel (Sie bestellen ein Vielfaches von 3000)
0,405 € 1.215,00 €

Produktattribut Attributwert Attribut auswählen
onsemi
Produktkategorie: MOSFETs
RoHS:  
REACH - SVHC:
Si
SMD/SMT
LFPAK-4
N-Channel
1 Channel
40 V
80 A
4.5 mOhms
- 20 V, 20 V
3.5 V
18 nC
- 55 C
+ 175 C
55 W
Enhancement
Reel
Cut Tape
Marke: onsemi
Konfiguration: Single
Land der Bestückung: Not Available
Land der Verbreitung: Not Available
Ursprungsland: PH
Abfallzeit: 8 ns
Durchlassleitwert (Vorwärtstranskonduktanz) min.: 57 S
Produkt-Typ: MOSFETs
Anstiegszeit: 80 ns
Serie: NVMYS4D5N04C
Verpackung ab Werk: 3000
Unterkategorie: Transistors
Transistorart: 1 N-Channel
Regelabschaltverzögerungszeit: 26 ns
Typische Einschaltverzögerungszeit: 12 ns
Produkte gefunden:
Um ähnliche Produkte anzuzeigen, wählen Sie mindestens ein Kontrollkästchen aus
Um ähnliche Produkte in dieser Kategorie anzuzeigen, wählen Sie mindestens ein Kontrollkästchen oben aus.
Ausgewählte Attribute: 0

TARIC:
8541290000
CNHTS:
8541290000
USHTS:
8541290065
ECCN:
EAR99

NVMYS4D5N04C Einzelne N-Kanal-Leistungs-MOSFETs

Die einzelnen N-Kanal-Leistungs-MOSFETs NVMYS4D5N04C von onsemi  wurden speziell für die Automobilindustrie entwickelt und sind in einem 5 mm x 6 mm LFPAK-Gehäuse untergebracht. Mit dem NVMYS4D5N04C von onsemi  lassen sich kompakte und effiziente Designs realisieren und dabei eine hohe thermische Leistung sicherstellen. Die MOSFETs sind AEC-Q101-qualifiziert und PPAP-fähig und somit für Fahrzeuganwendungen geeignet, die eine höhere Zuverlässigkeit auf Leiterebene erfordern.