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CG21000LTR

Name: Littelfuse CG21000LTR
Brand: Littelfuse
SKU: 576-CG21000LTR
Price: 3.03 EUR
Availability: InStock

Bilder dienen lediglich der Veranschaulichung und sind nicht Originalgetreu
Siehe Produktspezifikationen

Mouser-Nr.:

576-CG21000LTR

Herst.- Nr.:

CG21000LTR

Herst.:

Littelfuse

Beschreibung:

Gasentladerohre - GDTs / Gas-Plasma-Ableiter GP S.A. STAN. 1000V

Datenblatt:

CG21000LTR Datenblatt

ECAD Model:

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	2,79 €	13,95 €
	2,57 €	25,70 €
	2,12 €	106,00 €
	1,77 €	177,00 €
	1,69 €	422,50 €
Ganzes Reel (Sie bestellen ein Vielfaches von 500)
	1,38 €	690,00 €

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Hersteller:	Littelfuse
Produktkategorie:	Gasentladerohre - GDTs / Gas-Plasma-Ableiter
RoHS:
Serie:	CG2
Spitzen-Impulsstrom:	10 kA
DC-Überschlag:	1 kV
Anzahl der Elektroden:	2 Electrode
Montage:	Axial
Ausfallssicherungsschutz J/N:	Failsafe Not Protected
Durchmesser:	8.1 mm
Länge:	6.07 mm
Minimale Betriebstemperatur:	- 40 C
Maximale Betriebstemperatur:	+ 90 C
Verpackung:	Reel
Verpackung:	Cut Tape
Marke:	Littelfuse
Isolierungswiderstand:	10 GOhms
Montageart:	Through Hole
Produkt-Typ:	GDTs - Gas Discharge Tubes / Surge Arresters
Verpackung ab Werk:	500
Unterkategorie:	GDTs - Gas Discharge Tubes
Technologie:	Gas Discharge Tube
Typ:	2 Pole Gas Discharge Tube
Gewicht pro Stück:	8,678 g

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Datenblatt

CG21000LTR Datenblatt

PCN

GDT Capacity Expansion (PDF)

RoHS Certificate of Compliance (PDF)

TARIC:: 8536301090
CNHTS:: 8536300000
CAHTS:: 8536309090
USHTS:: 8536308000
JPHTS:: 853630000
KRHTS:: 8536300000
ECCN:: EAR99

AC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge

Obwohl AC-Ladestationen im Vergleich zu DC-Ladegeräten weniger komplex sind, liefern sie trotzdem eine sichere AC-Leistung vom Stromnetz ins Fahrzeug. Aufgrund der Platz- und Gewichtsbeschränkungen im Fahrzeug bieten On-Board-Ladegeräte und AC-Ladestationen normalerweise eine geringere Leistung (höchstens 22 kW). Dies führt zu einem langsameren Laden, das mehrere Stunden dauert. Außerdem sind diese Systeme vom On-Board-Ladegerät eines Fahrzeugs zur Umwandlung von AC-Leistung vom Stromnetz in eine DC-Leistung zum Laden der Fahrzeugbatterie abhängig. Es ist wichtig, dass angemessene Maßnahmen zum Schutz des Ladegeräts sowie des Fahrzeugs ergriffen werden.

Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler

Littelfuse Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler sind für DC-Ladestationen erforderlich, die bis zu einem SOC von 80 % in weniger als 30 Minuten laden. Diese Schnellladeapplikationen erfordern modulare Leistungswandler, die parallelgeschaltet werden können, um verschiedenen Leistungsstufen gerecht zu werden, wodurch ein schnelles Laden ermöglicht wird. Die wichtigsten Parameter sind die Energiedichte und der Systemwirkungsgrad. Ein Untereinheit-Leistungswandler in einer DC-Ladestation besteht aus einer AC/DC-Leistungsstufe und einer DC/DC-Leistungsstufe, die in der Ladestation integriert sind.

CG2 Gasentladungsröhren (GDTs)

Die Gasentladungsröhren (GDTs) der Baureihe CG2 von Littelfuse bieten einen hohen Überspannungsschutz mit kleiner Größe, wodurch sie sich hervorragend für den Schaltungsschutz auf Boardebene eignen. Diese GDTs fungieren als Schalter, um eine minimale Energiemenge abzuleiten und Ströme zu verarbeiten, die andere Arten von Überspannungsschutz übertreffen. Die Baureihe CG2 verfügt über einen Überschlagbereich von 145 V bis 1.000 V DC, der sich hervorragend für den Schutz von Ausrüstungen mit höheren Spannungsgrenzen und Überbrückungsspannungen eignet. Die gasgefüllte, robuste Konstruktion aus Keramik und Metall ist hochzuverlässig und eignet sich hervorragend für widrige Umgebungsbedingungen. Die GDTs der Baureihe CG2 von Littelfuse sind in verschiedenen Ausführungen verfügbar, einschließlich Oberflächenmontage, Core, gerade und geformte Anschlüsse. Zu den Applikationen gehören Datenleitungen, Netzteile, Kommunikationsleitungen und -ausrüstung, medizintechnische Elektronik und Messgeräteschaltungen.

On-Board-Ladegerät-Lösungen

Littelfuse On-Board-Ladegerät-Lösungen beheben die Probleme, die beim Laden einer Elektrofahrzeugbatterie über eine Steckdose auftreten. Überströme, Überspannungen, ESD und Eingangsgleichrichterschaltungen können die Ladefähigkeit beeinträchtigen. Littelfuse bietet eine große Auswahl von Sicherung, Varistoren, Thyristoren an, um diese Gefahren zu bewältigen.

xEV-Antriebsstranglösungen

Littelfuse bietet ein großes Portfolio von xEV-Antriebsstranglösungen, die sich für Automotive-Umgebungen eignen. Dieses Portfolio umfasst Sicherungen, TVS-Dioden, Diodenarrays, Gate-Treiber, Hochspannungssicherungen und thermische Schutzvorrichtungen. Diese Produkte von Littelfuse sind für den Einsatz in verschiedenen EV-Sektoren ausgelegt, wie z. B. Batteriemanagementsysteme, Antriebsmotor-Wechselrichter, On-Board-Ladegeräte und die Batterieverteilungseinheit.

Automotive-Lösungen

Automobillösungen von Littelfuse umfassen ein Portfolio von AEC-Q101- und AEC-Q200-qualifizierten TVS-Dioden, Diodenarrays, Varistoren, mehrschichtigen Varistoren und POLY-FUSE® PTCs. Jede neue Generation von Fahrzeugen hat eine erhöhte Anzahl von Elektronikgeräten, die alles vom Radio bis zur Kraftstoffeinspritzung steuern. Littelfuse bietet Schaltkreisschutzlösungen für schwierige Fahrzeuganwendungen.
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Elektrofahrzeug DC-Schnelladegeräte

Die Ladelösungen für das elektrische Fahrzeug (EV) von Littelfuse umfassen Off-Board-DC-Schnellladegeräte. Die EV-Ladelösungen von Littelfuse ermöglichen Designern die Auswahl der richtigen Lösung, um zu gewährleisten, dass die EV-Ladeeinheiten funktionstüchtig und sicher sind.